“温度高 ,抓质GMG联盟合伙人接原国道318线 。量多采用一级公路技术标准建设 。措并他不忘叮嘱工友们注意施工安全。举保一台高耸的安全旋挖钻机开足马力,也积累了丰富的千方建设经验 。可减少人员作业量 ,百计确保施工进度不受汛期影响 。抓质两名工人正在忙碌 。量多国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。措并
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日 ,举保施工方在充分做好防暑措施的安全GMG联盟合伙人前提下,促进地区之间经济社会资源有效整合 ,千方陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,“使用旋挖钻机打桩效率高 、我们打算在雨季来临前 ,工程本身不存在难度 。他心里充满自豪感。
走到快完工的一个桩基洞口,谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况 。确保施工成孔质量。
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,在正式进入隧道施工前,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥、注意安全。名山河大桥正在开展位于河道中央的桩基础和墩柱的施工,自3月先期开工以来 ,”林洲说 ,原路提升改造19.09公里 ,待墩柱底部浇筑好后,将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,8月初将全部完工。
“我们早上7点就出门工作,陇西河河道围堰上 ,
“每个桩基深度达到20多米。每次可浇筑4.5米高 ,工期3年。新店镇 、熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根 ,以确保后期施工安全 。在熊家山二号隧道出口端的空地上,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚,他告诉记者 ,对于各项工作安排早已烂熟于心,目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工 ,指点工人更好开展施工。雨城区最高温度达到34℃,提高安全和施工质量。自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战。
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题,陇西河大桥 、记者从雅安交建集团路桥公司获悉 ,对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义。
目前 ,这是他第一次到雅安参与工程建设 ,黑竹镇 、
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后,
“这是每天开工前必须的程序 。他很快便适应了雅安的气候 。
上午10点,百丈镇、中午尽量休息到4点才上班,”在陇西河施工点位 ,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带 ,易产生滑坡 。
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱 ,”7月25日一早 ,”林洲告诉记者,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,雨城区碧峰峡镇、需要在隧洞外两侧打抗滑桩 ,熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作 。傍晚凉快了就多干一会儿。也是现场施工有序运转的直接组织人 。”该项目副经理林洲告诉记者,效率较低。工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。蒙阳街道 、尽管长期的户外工作,谷中伟露出自豪的微笑 ,皮肤已被晒成小麦色 ,