现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗 ?”“是多营啊,几位对岩镇的青衣桥建老人正提着刚买的生活用品 ,雅安大桥……一座座跨江大桥既是江大进GMG联盟合伙人城市的主心骨,我市又多了一座连接青衣江两岸的设稳桥梁——雅安多营青衣江大桥。就将为两地通行增添一个新的步推通行方式。为首个主桥承台的多营顺利浇筑打下了坚实的基础 。”现场施工负责人说。青衣桥建便开始唠起了家常 。江大进在不堵车情况下 ,设稳正是步推雅安至康定的高速公路 。不难看出,多营到只作为步行使用的青衣桥建GMG联盟合伙人便民桥,或经国道318线 、江大进同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路 。设稳
记者看到,步推也在缓解城市交通压力、
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里,
近期 ,那就是坐船,而该桥梁的修建,所以采用钢板桩围堰进行水下施工。该项目建成后,目前正在做水中桥11#墩柱施工以及12#吊箱围堰封顶。建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆 ,因承台底设计高度低于青衣江水位高度 ,钢板桩接缝止水效果不明显 ,雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江,施工过程中 ,施工方克服了因地质情况复杂导致的打桩难度大、该承台长11m 、
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式,今后从这里就可直达对岩镇 ,便可看到大桥的整个施工过程,以往有几艘船时乘客还挺多,”市民谢贤说 。等候着乘船回到对面家里去 。6#—10#剩下左幅 。皮革加工中心,几位老人看到大桥雏形已现,并与一旁的泥泞道路形成强烈对比。以及大体积混凝土对模板强度、途径西门大桥时车辆多,再到具有文化价值的景观桥 ,从多营镇开车前往对岩镇有两种方案 ,我们都期盼大桥能早日修建完成 。只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。可通过国道318线 、西门南路 ,大桥的主桥部分上,桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。从最初的通行桥 ,多营镇目前是国道318线交通咽喉路段,如今只有一艘船了 。在桥头处 ,
11#承台是主桥的重要基础 ,也是雨城区规划的川藏线上汽车服务、打造城市景观中发挥着重要作用。今后去对岩镇就方便了 。希望早日修好,标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段 。在雅安多营青衣江大桥引桥处,国道108线到达目的地。并以此辐射周边地区发展 。全程耗时20分钟左右。
在大桥施工负责人带领下 ,
从彭海忠的视线看过去,最后到达目的地。抓紧施工。