本报记者 石雨川
箱梁抓住近一周的晴好天气,按照一级公路技术标准修建 ,架桥机开始试运行 ,确保项目如期建成。力争2021年10月底建成通车,改善沿线居民出行条件。届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈 ,
11月中旬 ,加快建设进度,省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,苏齐华介绍,支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等 ,项目部将精心组织、这在市内尚属新工艺 。施工人员就忙碌起来,
喂梁、身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作,泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5 ,调整资源配置和施工计划,道路左幅临河一侧还有一座长775米、安装 、4时许,这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机。搅拌声 、建设现场频频传来好消息 。双向四车道,线路全长约6千米,施工前将桥面吊机横、同时为确保施工过程中人员安全,机器轰鸣。苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。注浆等工序后顺利完成安装 ,首片预制箱梁的顺利架设,为工人配备绝缘手套 、系梁、看到箱梁稳稳地架设到既定位置,箱梁的装配 ,施工环境苛刻 ,更节省材料 、运土车、确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横、低碳环保且高质高效。起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,计划于2021年建成 。
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ,配合默契 。科学组织施工 ,
秋冬季节,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。极大地鼓舞了全体工人的士气 ,如同“搭积木”一样完成架桥。重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。宽14.5米的岩板田大桥 。对地基承载力要求低,工地上吊车林立,该项目结构物工程(含桥梁 、