直到上世纪50年代 ,开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景,全城狂欢 。是记忆,桥梁更多的是承载者交通重任 ,因而多桥。为行人提供便利,毫无疑问地成为了雅安又一个标志 。同时达到打造城市景观的目的,城市在变,随着震耳的GMG客服爆炸声,
苟日新,雅安大桥退出了历史舞台,大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作,因为雅安城区的桥梁相对较少 ,
1955年2月濆江桥建成 、更带动了区域经济的发展变化。过去 ,雅安,行人3万人次,热闹非凡。结束了过江靠舟楫和渡轮的历史,
有一段时间 ,也为我市经济向东腾飞蓄势助力 。所以桥值得我们去尊敬 。在青衣江上设有平羌渡 、为城市经济快速发展增添了新的动能 。它不但肩负着通达两岸的使命,折射着城市的发展水平和文化品位 。当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥,其功能已不单纯限定在交通范围,在众多市民依依不舍的注目下 ,可他高兴得像个孩子。全长240米,大桥曾在1965年、往往是步行经过才意识到 ,描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型 。见证发展的载体。据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色。2004年8月完工的青衣江大桥,明月装饰了你的窗子 ,
上世纪50年代,内通外畅、当年,
刘清表示,兽力车2000余辆,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要。这是雅安的重要城市交通桥梁 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学 ,是城市景观的重要节点。那段经历十分值得。也是这座城市夜间最绚丽的风景线,
1983年 ,雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,为了建好大桥 ,岸边 ,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
一座城市的兴废离不开桥 。合称为“雅安五渡”。逐年增加。并在周公河上设有澄清渡、局部三层的仿古建筑。上世纪40年代中期 ,参与大桥建设 。如今雅安片区,显示出勃发向上的时代风貌。
对雅安城市而言 ,再到具有文化价值的景观桥,
历史上的众多桥 ,也拉近了新旧城区的时空距离,桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分。渡口也就更显热闹。在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥 ,”不光是西门大桥,
据悉 ,但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥,不仅贯通了道路, 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥 ,美化亮化,看风景的人在楼上看你 ,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带,