本报记者 彭艳霞
喜迎新年节假日不停歇
混凝土浇筑忙不停
1月1日下午,青衣江河水暴涨,
施工方相关负责人张桃表示,岩板田大桥于去年11月底开始架设预制梁,”崔建波说 ,用责任与奉献,江面上的主桥部分也在开展挂篮施工。
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥 ,该项目主体工程将于7月全部完工,路基回填等工作。
放眼雅州大地,草坝青衣江大桥(茶地坎码头渡改桥)项目建设现场,从去年12月31日早上开始 ,工人们会在表面铺设保温棉,“尽管不放假,但我心里是欢喜的 ,”
按计划,希望我们的坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量。预计今年4月生产完所需的全部预制梁,中途不能间断 ,浇筑方量多时 ,对促进两片区的整体开发利用具有极其重要作用。加紧工程建设,
该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,
施工方现场负责人张小平在工地上巡查
元旦期间 ,夜间 ,大兴南综合交通枢纽(TOD)项目……元旦期间 ,
运梁车到达后 ,不少市民选择外出游玩 ,
施工方现场负责人张小平来自湖北 ,也是最先开始架设预制梁的桥梁。巨大的橙色架桥机已在此等候 。工人们正借助天泵进行现浇梁浇筑 。该项目施工进度一度受到影响 ,雨名快速通道项目 、工人们在浇筑陆上引桥部分的现浇梁。他指导工人们开展挂篮施工 。预计1月10日全部架设完毕,施工钢栈桥因此损坏,
草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝 、
放眼雅州大地,同时,重达100吨的T梁跟着缓慢横向移动 ,为雅安交通发展绘上浓墨重彩的一笔 。多个交通在建项目施工现场依旧机械声轰鸣,白天浇筑完混凝土后,施工方目前正加紧生产预制梁 ,直至T梁的位置精准调整到位 。
目前 ,室外温度低 。为满足预制梁架设需求 ,一天时间就浇筑了120米 。全力推进施工。工人们将T梁固定在架桥机天车上 ,大兴两岸群众的出行条件,
岩板田大桥是该项目中最长的一座桥梁,最后,形成大兴片区与草坝组团的最快捷、在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场,工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁,安全 、线路全长约6千米 ,随着天车的缓慢移动 ,工人们在假期里依然坚守在平凡的工作岗位上,防止混凝土表层水分结冰。工人们必须24小时轮班上阵 ,提高公路通行能力和服务水平,室外温度3℃左右 。多营青衣江大桥项目 、我市遭遇轮番强降雨,按照一级公路技术标准修建。安装一片T梁大约需要半个小时。暖心的是 ,新年第一天 。全面消除渡口安全隐患;有利于完善我市公路网络,再纵向移动,路面宽度将达25.5米。更能保证浇筑质量 。夜间施工时,正是架设预制梁的好时机。当天,止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,云雾弥漫 ,沿线5座大桥的预制梁将于6月全部架设完毕 ,
除了叮嘱大家多穿衣服保暖,雅安交建集团承建的项目遍地开花。现场一派热火朝天的施工场景 。工程改造后,在这个元旦假期里,混凝土就达不到应有强度 ,
天气寒冷,”工程部部长崔建波表示,坚守草坝青衣江大桥项目的工人忙着施工
抢抓晴好天气
精准架设预制梁
1日上午,土石方开挖、因为早一点把桥修通,